找回密码
 立即注册
搜索
日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿 马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

研究生多读一年 谨防“水课”充数

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
xinwen.mobi 发表于 2025-8-3 03:58:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
近期,国内多所高校宣布延长研究生学制,如宁波大学法律(法学)学制由2.5年变为3年,华中师范大学将全日制社会工作专业学制从2年调整为3年等。延长学制本意是提高研究生培养质量,解决过去专硕因学制短而导致的学习和实践不扎实等问题,但部分高校却出现了“水课”充数的现象,引发关注。具体情况如下:“水课”充数现象及危害:部分高校只是将原来的两年课程拉长到三年,甚至塞进一些如《审计史》这类对专业能力提升作用不大的课程,学生吐槽“多读一年,不过是多听一年水课”。这种做法不仅浪费了学生的时间和教育资源,也无法真正提升学生的专业能力和就业竞争力,违背了延长学制的初衷,还可能加剧“学历通胀”,让硕士头衔含金量降低。学生面临的成本增加:对学生而言,多读一年意味着多一年的学费和生活费支出,普通家庭可能要多掏几万块。同时,晚一年就业,还可能面临职场年龄门槛的隐形歧视,尤其是女性研究生,27岁毕业可能就面临考公年龄限制,以及私企对未婚未育的顾虑等问题。相关建议:    学生应拥有选择权:学校可借鉴南京师范大学试点“文献阅读考试”,通过的学生可以提前毕业;或江西财经大学“2+1”模式,后一年完全用于实践或科研,让学生按需选择,这是对人才的尊重,也能满足不同学生的需求。    高校需进行真改革:关键在于完善配套措施,如上海交大允许企业认证置换学分,西安外国语大学把课堂搬进企业实验室,真正打通学和用。高校应加强校企合作,避免流于形式,同时强化导师指导责任,优化课程设置,杜绝“水课”。    社会要打破唯学历惯性:企业不能只看文凭不看能力,应与高校合作,让学生有机会边学边干,实现毕业就能上岗,通过协同育人,破解“学历通胀”问题,营造良好的教育和就业环境。
回复

使用道具 举报

日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿·马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

QQ|标签|爬虫xml|爬虫txt|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻! ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-11-1 02:53 , Processed in 0.067018 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表