京台高速齐济段改扩建项目跨京沪铁路立交桥成功转体

xinwen.mobi · 发表于 2025-12-5 07:31:50

万吨“巨无霸”空中精准转体京台高速齐济段扩建取得关键突破
2025年12月3日，在山东济南，随着两台总重达5万吨的T型刚构桥在空中同步逆时针旋转89度并精准就位，京台高速公路齐河至济南段改扩建项目（以下简称“京台高速齐济段”）取得里程碑式进展。其核心控制性工程——上跨京沪铁路三四线的立交桥，历时70分钟成功完成转体，为这条全国首条“6车道改12车道”的高速公路改扩建工程的全线贯通，奠定了坚实基础。

此次转体创下了多项国内纪录，其背后是技术与管理的多重攻坚。万吨级的桥梁在繁华的交通动脉上空平稳“转身”，正是中国基建向数字化、智能化、精细化迈进的最新实践。以下表格直观展示了工程的核心亮点与技术成就。

领域关键成就与数据创新与意义
工程规模 - 桥梁总重：5万吨，由两座分别重2.1万吨、2.9万吨的T型桥构成。
- 转体高度：桥面距地面33米。为满足“6改12”的拓宽需求，在既有京台高速两侧平行新建桥梁。
技术突破 - 施工工艺：全国首次实现先跨高速公路，再转体跨越繁忙干线铁路。
- 结构创纪录：刷新国内悬臂浇筑节段最长、单节段悬臂最重纪录，单节段最大重量约700吨。解决了在日均超140趟列车通行的京沪铁路和既有高速公路上方安全、高效施工的难题。
核心技术应用 - 智能装备：在高速公路建设领域首次应用大节段智能悬灌造桥机。
- 毫米级精度：实现重载同步行走及模板调整的毫米级控制。
- 智控预警：自主研发系统，实现施工过程智能控制与设备状态预警。显著提升施工效率，缩短浇筑工期约40%，并保障了邻近铁路、公路的绝对安全。
转体过程 - 转体用时：70分钟，平均每分钟1.15度。
- 同步精度：两桥同步误差、轴线与高程误差均控制在毫米级。
- 精密模拟：采用BIM技术对转体全过程进行三维动态模拟。为国内大型桥梁高难度、高精度同步转体施工提供了成功范例。
未来展望 - 数字化目标：致力于打造全国首条长距离超多车道立体复合型数智高速公路。
- 智慧平台：建设包括“山高慧眼”视频大模型、空地一体管控、非ETC预约通行等智慧平台。项目深度融合人工智能、大数据、低空智能等前沿技术，将极大提升路网智慧运营水平与公众出行体验。
工程背景与挑战：“6改12”扩容迫在眉睫
京台高速是国家高速公路网中纵贯南北的交通大动脉。本次进行改扩建的齐河至济南段，是连接京津冀、环渤海与长三角的重要通道，交通流量巨大。随着区域经济社会快速发展，现有的双向6车道已难以满足通行需求，扩容升级至双向12车道势在必行。

此次转体桥工程是整个扩建项目的“咽喉”所在。其最大挑战在于，新建桥梁需同时上跨每日车流不息的双向6车道高速公路，以及日均通行列车超过140列的京沪铁路——中国最繁忙的铁路干线之一。在确保铁路、公路“零中断”运营的前提下，完成如此大体量桥梁的施工与安装，安全、精度和协调的复杂程度前所未有。

技术创新揭秘：如何实现5万吨级的“空中芭蕾”
面对挑战，项目承建方中建八局及山东高速集团突破了传统施工模式，实现了一系列行业内的首次应用和创新。

“智能造桥机”破解高空浇筑难题
传统挂篮施工无法满足此工程超大节段的浇筑需求。项目团队在国内高速公路建设中，首次应用了大节段智能悬灌造桥机。该设备如同一座沿桥身移动的“空中工厂”，可一次性浇筑长达9米的节段（约为传统工艺的3倍），效率提升了约40%。同时，其集成的智能控制系统，可对浇筑过程中的荷载、模板姿态进行毫米级精度调节，从源头上确保了桥梁结构的精确成型。

“数字化预演”与“智能传感”护航精准转体
在正式转体前，项目团队采用BIM（建筑信息模型）技术对桥梁转体的全过程进行了三维动态模拟，精准计算了转体角度、速度及每一刻的受力情况。转体过程中，桥梁内部和转体支座上布设的12个应力监测传感器，与智能监控平台实时联动，动态反馈温度、风向、转动速度等关键数据，指导操作人员随时微调，实现动态平衡。

创新材料与施工窗口期管理
为让5万吨的巨物平稳转动，转体支座滑动面采用了改性超高分子量聚乙烯材料，极大降低了摩擦系数，实现了“举重若轻”的旋转效果。此外，施工严格把握铁路运行的“天窗期”，在获得批准的有限时间内完成转体作业，将对铁路运输的影响降至最低。

深远影响：赋能区域发展与交通强国建设
京台高速齐济段改扩建项目的成功推进，其意义远超一个交通工程本身。

优化国家路网：项目建成后，将极大缓解现有交通拥堵，显著优化国家高速公路南北向的通行能力，强化山东作为全国重要综合交通枢纽的地位。

服务重大战略：项目直接服务于山东省会经济圈一体化发展，为黄河流域生态保护和高质量发展这一重大国家战略的深入实施，提供坚实可靠的交通支撑。

引领行业未来：项目正全力打造的“数智高速公路”样板，探索非ETC车辆预约通行、超多车道智慧运营、准全天候安全通行等全新场景，将为中国乃至全球的高速公路数字化、智能化升级贡献前瞻性的“中国方案”。

这座成功完成“空中芭蕾”的5万吨转体桥，不仅是一座连接物理空间的桥梁，更是一座连接传统基建与未来智慧交通的桥梁。它展现了中国在复杂条件下建设超级工程的强大能力，也标志着中国基建正加速向更安全、更智能、更绿色的新时代迈进。

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