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今年前10个月阿拉山口口岸进出口货运量近2500万吨

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xinwen.mobi 发表于 2025-11-26 05:53:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
新疆阿拉山口口岸前10个月货运量近2500万吨,创增长新纪录
茫茫戈壁,隆隆汽笛,一座连接中国与欧亚的西北口岸正焕发出前所未有的活力。

据阿拉山口海关统计,今年前10个月,新疆阿拉山口铁路、公路口岸合计进出口货运量达2479.2万吨,同比增长5.2%,呈现“双轮驱动”外贸增长新态势。

在全球化浪潮与区域合作深度融合的今天,这座位于中国西北角的陆路口岸正以高效的通关效率和现代化的运营管理模式,成为共建“一带一路”的重要枢纽。

01 双轮驱动:口岸运行量质齐升
阿拉山口口岸交出的亮眼成绩单背后,是铁路与公路两大通道的协同发力。

前10个月,该口岸进出口货运量接近2500万吨,具体达到2479.2万吨,这一数字不仅体现了口岸运营的效率,也折射出我国与“一带一路”沿线国家经贸往来的密切程度。

这一货运体量相比去年同期实现了5.2%的稳健增长,在全球经济形势复杂多变的背景下,这一增长态势难能可贵。

阿拉山口口岸已开通中欧(中亚)班列线路128条,其辐射范围广泛,覆盖德国、波兰等21个国家,构建起一条联通亚欧的贸易大通道。

02 智慧口岸:科技赋能通关效率
口岸货运量的稳步提升,与其持续优化的通关服务和科技创新密不可分。

今年以来,阿拉山口口岸大力推动“智慧铁路口岸+属地快速通关”系统建设,运用先进的智能化筛查系统,实现了超过七成的先期机器查验放行。

通过“机检+人工复核”的高效模式,口岸查验效率得到大幅提升,较以往提升40%以上,显著缩短了货物通关时间。

同时,口岸持续开展“7×24小时”预约通关服务,优化中欧班列运行流程,确保货物随时可以通关,为跨境贸易提供了极大便利。

03 枢纽功能:服务“一带一路”建设
阿拉山口口岸的蓬勃发展,为我国共建“一带一路”提供了强有力的通道支撑。

作为中欧班列西部通道的重要节点,阿拉山口口岸已成为连接中国内陆与中亚、欧洲的关键枢纽,其开通的128条中欧(中亚)班列线路,如同血管一般,将“中国制造”源源不断地输往欧亚各国。

这些班列线路辐射德国、波兰等21个国家,构建起一条横跨亚欧大陆的贸易走廊,不仅促进了区域经济融合发展,也为全球供应链的稳定提供了有力支撑。

随着“一带一路”倡议的深入实施,阿拉山口口岸的战略地位日益凸显,已成为服务新时代对外开放格局的重要支点。

阿拉山口的昼夜不息,见证了中国西部对外开放的步伐。从20多年前的边境小站,到如今辐射21国家的贸易枢纽,这里每天有数以万吨的货物通过铁路和公路穿梭于亚欧大陆之间。

随着“智慧口岸”建设的深入推进,阿拉山口口岸正以前所未有的效率连接中国与世界,成为共建“一带一路”倡议中最生动的实践之一。

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